最近各大媒体的新闻报道指出国际物流行业会持续涨价，众国际托运巨头UPS、Fedex和马士基纷纷涨价：UPS的航空快递和国际运输基础费率上调了6.9%；联邦快递（Fedex）2011年无论进口还是出口的快递费用都有4%-5%左右的涨幅；马士基2011年起在全中国范围内大幅上调起运港出口费用征收标准，其他国际快递及托运企业也纷纷酝酿涨价。业内专业人士预测，受国际油价、国内通胀和人工成本急升的影响，2012年国际物流市场的价格还会继续上涨。

　　面对涨价大潮的不可逆转，作为消费者的我们只有被动接受吗？是否还有其他一些方法可以为出国行李托运省钱呢？行李托运专家华美联运物流向大家介绍3个实用的出国行李托运省钱妙招。

出国行李托运省钱第一招：尽可能向航空订票代理申请更大的随机行李托运限额

　　只要行李不超重，随机托运是最省钱的托运方式。

　　按照航班类型及航空公司的不同，随机行李托运的免费限额从20公斤至40公斤不等。对于尺寸较大的物品，如家具、自行车等，有些航空公司是不允许随机托运的。所以，在购买机票时前要先了解该航空公司规定的托运限额及相关规定，尽可能向订票代理申请更大的随机行李托运限额。

　　出国行李托运价格是消费者第一关注的要素。请务必确保随机行李重量在规定限额内，一旦超重的话，航空公司会收取高额的超重费用。以广州到墨尔本航线为例，超重行李将按照每公斤200-300元收取费用。（点击链接“市民出行乘飞机行李超重 托运费竟比机票还贵”）如果托运的行李较多，建议大家随身携带重要文件和日常必需品，其他物品另选托运方式。

出国行李托运省钱第二招：提前规划行程，充分利用海运行李的经济服务

　　虽然整个国际物流行业都面临涨价，但由于空运和海运之间的成本和运价差距较大，涨价后海运的价格仍然会比空运便宜。以从北京托运60公斤行李到英国为例，空运的报价比海运足足贵一倍。

　　海运对物品数量、重量和体积的限制较少，可以“花少钱办大事”。但海运花费时间较长，建议提前6-8星期联系海运公司安排托运行李，既省钱又避免了临时收拾行李的忙乱。推荐使用华美联运物流的“一站式门到门”服务，该服务代客户办理所有报关、商检等费时繁琐的手续，并以完善的国际运输网络实现真正的门到门服务，性价比很高。

出国行李托运省钱第三招：选择专业国际行李托运服务商，享受比垄断型国际速递企业性价比更高的服务

　　国际快递公司的业务很广泛，并不仅限于行李的托运。而且由于国际快递采用空运的方式，关注物品的托运速度，所以定价偏贵。如果您的物品超过20公斤，行李托运价格就会上涨，使用国际快递托运并不划算。现在国内已有专业的国际行李托运公司，专注于国际行李托运服务，由于不是垄断型企业，价格也很实惠。

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